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龙行卡将全面替代公交E通卡

供稿: 发布日期:2013-07-05点击数:1958

    为响应市政府《关于加快在龙岩中心城区推行使用全国城市一卡通“龙行卡”的请示》的文件精神,岩城公交从7月1日起推行新的公交卡即龙行卡(简称新卡),而9月30日后,原来的E通卡(简称旧卡)将不再使用。
    原本可以省内五市联网通用的E通卡为何要换成龙行卡?消息一出,众多市民对此不解,并嫌换卡实在麻烦。而记者了解到,新卡功能能否“拼过”旧卡、旧卡换新卡后卡内余额及之前交掉的工本费和押金如何处理等成了市民关注的焦点。为此记者进行了走访。
   
以旧换新 押金不退
    7月3日,在岩城九一南路公用车站龙行卡服务窗口前,几十位市民在排队等候办理。退掉了E通卡后,市民周先生拿着退还的卡内余额30元钱,到隔壁的换卡窗口换取了一张龙行卡。周先生说,此前办理E通卡的工本费15元没有退还,不过可以免费换一张新卡,里面充多少钱自己定。
    记者了解到,我市公交公司与厦门合作推行E通卡已有八年时间,该卡以办卡收费的不同分为押金卡和销售卡两种。前者每年从卡内扣除2元押金,后者是一次性收取15元工本费。据市公交公司的陈经理介绍,扣除押金或收取工本费都是统一按照厦门标准收取,作为系统维护费使用。初办龙行卡的用户需缴纳一定数额才能办卡,而现有的E通卡持有用户则可以先退卡再免费等额置换龙行卡,不再另外缴纳工本费。押金卡将根据使用年限扣除相应的押金费,再将卡内余额退还给用户,销售卡则是直接退还卡内余额,再办新的龙行卡。
   
新卡可与各县(市)互联互通,有望全国通用
    据市公交公司提供的数据显示,截至今年4月底,全市对外发行的E通卡有183600张,其可在省内的漳州、厦门、南安、晋江、石狮五市联网互通。那么,使用方便、用户群体庞大的E通卡缘何要统一换成龙行卡?
    记者了解到,龙行卡是由龙洲股份有限公司发行的“城市一卡通”,是一种智能 IC卡,可以用于乘坐公交车、出租车、客车等,也可用于其他公用事业的电子收费。 其还具备黑名单功能,可实行实名、挂失操作和实现移动手机支付。该卡在岩城公交、出租车推行使用后,可实现与各县(市)互联互通,并在今后有望与全国的城市一卡通实行互联互通。“不过目前尚未开通全国结算清算平台,一旦开通则可以在全国多个城市联网使用。”业内人士说。
   
新卡启用后,乘坐价格不变
    据了解,使用E通卡的用户每次坐公交车学生票价为5毛,成人票价为9毛。龙行卡发行后是否会改变原来的公交乘车费用?公交公司相关负责人明确表示,该公司与龙洲公司已达成协议,刷龙行卡乘坐公交车的费用与原来的E通卡保持一致,维持原票价。
    另外,7月1日至9月30日作为过渡期,E通卡和龙行卡可并行使用,之后E通卡将不再使用。有关人士表示,欲办理龙行卡的用户可到龙洲公司及移动公司的相关网点办理,以E通卡换龙行卡用户可到九一南路公用车站办理退卡,再到其他龙行卡网点办新卡。  (转自 闽西新闻网)

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